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테슬라 유럽 공장 기가베를린, 세미트럭 생산 계획

TesRich 2024. 3. 15. 12:54
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-보도일: 3/14/2024

 

 

테슬라 CEO 일론 머스크는 14일 방화 공격으로 약 일주일 동안 전력 공급이 중단됐던 베를린 기가팩토리를 방문했습니다.

 

독일 현지 언론은 이 자리에서 머스크가 기가 베를린에서 유럽 시장용 세미 트럭을 생산 계획을 밝혔다고 보도했습니다.

“테슬라 세미를 유럽의 베를린 기가팩토리에서 생산하는 것이 타당하다고 생각합니다.” -일론 머스크

 

테슬라는 현재 기가 베를린에서 모델 Y만을 생산하고 있으며 공장 확장을 위한 절차가 진행 중에 있습니다. 시설 확장으로 테슬라는 기가베를린의 연간 생산능력을 50만대에서 100만대로 늘릴 계획입니다.

 

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정확한 타임라인 불투명

 

일론 머스크는 세미 트럭 생산에 대한 구체적인 일정을 제시하지 않았지만 유럽에서 세미 생산 프로젝트가 빠르게 진행될 것으로 보이진 않습니다.

 

우선 기가베를린 확장에 대한 지역 주민 및 환경단체에 반대가 심하여 확장 허가부터 착공까지 오랜 시간이 소요될 것으로 보입니다.

 

더불어 현재 테슬라 세미는 미국 네바다 기가팩토리 외부 시설에서만 소량 생산되고 있는데 미국에서 대량 생산에 도달할 때까지 테슬라가 다른 공장에 트럭 생산 라인을 위해 투자할 가능성은 낮아 보입니다.

 

테슬라는 2023년 1월 기가네바다에 세미트럭 및 4680셀 생산라인을 추가하는 대규모 확장을 발표하였지만, 그로부터 1년 후가 지난 2024년 1월에야 마침내 착공을 시작했으며 대량 생산이 언제 가능할지는 여전히 확실하지 않습니다.

 

4개월 전 차량 엔지니어링 부문 부사장 Lars Moravy는 테슬라 세미 트럭 생산이 거의 100대에 이르렀다고 밝혔습니다.

 

*테슬라 기가 네바다 $36억 투자 계획 정리(일론 머스크 프레젠테이션)- 세미트럭 대량생산 & 4680셀 공장

 

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*테슬라 세미 트럭 부서 채용 확대 - 네바다 스파크스 신규 공장 건설직 포함

 

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유럽 세미 트럭 생산 긍정적

 

그럼에도 기가 베를린에서 세미 전기트럭을 생산하겠다는 계획 자체는 긍정적으로 보여집니다.

 

2023년 12월 ING 보고서에 따르면 유럽 트럭 제조업체들은 차량을 탈탄소화하도록 권장되었으며 이에 따라 일부 클래스 8 트럭 제조업체는 대체 연료로 전환하거나 일부는 전기 트럭 생산으로 전환했습니다.

“유럽 트럭 판매의 구성은 향후 10년 동안 크게 바뀔 것입니다. 유럽의 트럭 제조업체들은 신속하게 탈탄소화를 추진하고 있습니다. 2019~20년 기준 대비 15%(2025년), 2030년까지 30%의 CO2 감축 목표를 준수해야 합니다. 이로 인해 전기 트럭 생산이 이미 촉진되었습니다.” - ING

 

 

세미 성능 입증

 

테슬라는 Class-8 세미 트럭의 내구성을 파악하기 위해 테슬라 세미를 적극적으로 사용하고 있는 펩시와 협력하고 있습니다. 펩시에서 제공하는 테슬라 세미 데이터는 대량 생산에 매우 중요한 역할을 합니다.

 

한편 이미 테슬라 순수 전기트럭은 Run on Less 이벤트에서 주행 거리, 충전 효율성 및 성능을 입증한 바 있습니다.


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