어제 5/18, 영화 빅 쇼츠로 유명한 Michael Burry가 1분기에 800,000개 이상의 테슬라 풋 옵션 계약을 맺었다고 밝혔습니다. 해당 매입금은 약 5억 3,440만 달러라고 합니다. 풋 옵션은 해당 증권의 가격이 하락할 때 투자자에게 이익을 제공하는 방식입니다.
이후 반대 진영인 테슬라 bull 측에서도 입장을 내놓았습니다.
■루프 벤처스의 진 먼스터(Gene Munster of Loup Ventures)
먼스터는 7,000달러의 EV 세금 공제 재도입이 올해 테슬라의 큰 이점 중 하나로 작용할 것이라고 믿는다고 말했습니다. 또한, 올해 평균 이하의 성적을 보인 테슬라 주식에 포커스를 맞추는 사람들에게, 지난 12개월 간 주가는 여전히 상당히 상승했음을 상기 시켰습니다. “테슬라 주가는 12개월 전, 160달러였습니다.”
■뉴 스트릿 리서치의 피에르 페라그(Pierre Ferragu of New Street Research)
피에르 페라그는 테슬라의 수익성(부족)에 대해 많은 말을 듣지만, 테슬라는 "운영 자산 수익률"이 지표라고 말했습니다.
"테슬라는 자동차를 생산하는 공장을 짓고 판매합니다. 결과적으로 운영 수익성을 평가하는 유일한 적절한 방법은 운영 자산에 대한 현금 수익률을 확인하는 것입니다. 즉, 고정된 자산 1달러 중 테슬라가 1년에 얼마나 많은 현금을 창출 할 수 있는지를 확인하는 것입니다."
페라그는, 테슬라가 2018년 자산 수익률에서 파산했지만, 2020년에는 20%의 현금 수익률을 얻었고, 자산 수익률이 지속적으로 향상됨에 따라 독일과 텍사스의 새로운 공장이 현금 창출을 증가시킬 것으로 보았습니다. 2023년에는이 비율이 40%로 증가 할 것으로 예상했습니다.
참조기사: https://www.teslarati.com/tesla-bulls-respond-big-short-michael-burry-tsla/
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