- 테슬라 공식 웹페이지에 양산형 세미트럭 "인테리어" 티저영상 공개(8/22/2022)
- 테슬라 세미트럭 주문 버튼 삭제 & 최신 스펙 업데이트(8/18/2022)
- 일론 머스크, 500 레인지 세미트럭 "올해 배송" 발표(8/10/2022)
양산형 세미트럭 인테리어 특징
1. 운전자 좌석 위치
시제품에서 공개했던 중앙 운전자 위치는 그대로 고수
2. 기존 S.E.X.Y 모델 내부 요소 적용
방향등 레버, 와이퍼 레버, 경적, 기어를 전부 터치식 기반으로 적용
=> 보이기엔 깔끔하고 세련되었지만, 새로운 작동 학습이 필요하여 호불호가 나뉠 것으로 예상
3. 부속 인테리어
듀얼 폰 충전대로 운전자 편이를 증대
테슬라 세미트럭 배송일 (+사이버트럭)
양산형 테슬라 세미 트럭의 올해 배송이 가시화 되어 보입니다. 1. 클래스 8 인테리어 정보는 많지 않았는데 오늘 공개적으로 웹페이지에 업데이트 되었고, 2. 일론 머스크가 최근(8/10) 예상 배송일을 언급했기 때문입니다.
500마일 레인지 변형부터
올해 배송 시작
@일론머스크는 6년 전 작성한 /대형 트럭 출시 계획/이 담긴 테슬라 마스터 플랜을 리트윗하며, 이어 500마일 세미 트럭 변형을 올해 배송 시작하고, 내년에는 사이버트럭 배송이 시작된다고 트윗했습니다.
그러나 세미트럭이 몇 차례 출시가 지연되었다는 점, 4680 배터리 탑재로 인한 배터리 양산이 뒷받침 되어야 한다는 점을 염두해 두어야 합니다.
세미트럭 주문 버튼 삭제
일론 머스크의 깜짝 배송일 발표 이후, 8/18 테슬라 웹페이지에서는 세미 트럭 주문 버튼이 삭제되기도 했습니다. 현재는 세미 오더 업데이트를 받기 위한 등록만 가능합니다. 그러나 동시에 전기 세미트럭에 대한 스펙이 업데이트 되었습니다.
테슬라 세미 스펙 사양 업데이트
-디젤보다 빠른 가속
독립 모터가 4개에서 3개로 줄었지만 세미 성능에 큰 영향을 미치진 않은 것 같습니다. 총량 82,000lbs(파운드) 적재 시, 0-60mph(일명 제로백)까지의 시간이 이전과 동일 20초로 나옵니다. 이 속도는 기존 디젤 세미트럭이 60mph에 도달하는 데 60초가 필요하다는 점과 비교했을 때 엄청나게 빠르다는 것을 알 수 있습니다.
-경사로에서 고속도로 속도 유지
도로보다 높은 곳을 주행 시, 고속도로 수준의 속도를 유지할 수 있다고 합니다. 풀 적재된 트럭은 산과 같은 경사로에서 비상 점멸등을 켜고 제한 속도보다 훨씬 낮게 주행하는데 테슬라 세미트럭은 일정 속도를 유지할 수 있다고 하니 트럭 운전에 게임 체인저가 될 수 있습니다.
-500마일 주행거리 기준 확정
500마일(804km) 레인지에 대한 기준이 명확해졌습니다. 트럭이 완전히 적재된 상태에서 최대 주행거리 500마일이 가능합니다.
-추정 배터리 용량
배터리 용량은 업데이트되지 않았지만, 마일당 2kWh 미만의 예상 에너지 소비량을 통해 배터리 용량은 1MWh로 추정됩니다.
-예상 메가차저 충전 속도
웹사이트 업데이트에 따르면 클래스8은 30분 안에 70% 충전이 가능합니다. 1MWh 배터리라고 가정하면 30분에 700kW로 추정할 수 있습니다. 메가차저는 올해 초, 최대 1.5MW까지 충전할 수 있다고 보고가 나온 바 있습니다.
