테슬리치's 테슬라 뉴스

10/27/2021 일론 머스크: “FSD/AI 팀이 훌륭히 해내고 있습니다. 다가올 릴리스들은 초인적으로 좋을 것입니다. 앞으로 릴리스의 업로드 속도를 늦출 것입니다. 먼저 하루 동안 QA 차량에서 직원 차량으로 출시 후, 금요일 말미에 외부 베타 사용자에게 시간당 ~1000대의 차량으로 천천히 출시할 것입니다.” -트윗 테슬라의 완전 자율 주행 베타 버전이 빠르게 개선되는 동시에, 안전을 위해 일론머스크가 한 발짝 템포를 늦춰가겠다고 말했습니다. 공격적이고 진취적인 일론 머스크의 그간의 행보와 대비되는 모습이지만, 안전을 매우 중시하는 그에게 어찌보면 당연한 일인 것 같습니다.

운전자 모니터링 시스템(DMS) 설명 테슬라 소프트웨어 업데이트 2021.32.5 | Autopark 자동주차 카메라 기반의 오토파크(New vision-based Autopark) 레이더를 사용했던 오토파크(자동주차) 기능이 카메라 기반의 오토파크로 업그레이드 되었습니다. 이제 카메라가 주차선이나 주변 물체를 인식해 주차를 합니다. 레이더 대신 차량의 외부 카메라가 지면에 페인트 칠한 주차선을 가이드로 사용하여 차량을 지점 중앙에 직접 정렬합니다. 해커 @greentheonly: '(이전 초음파-전용구현과 달리) 카메라 기반이다. 그래서 주차선만 사용하며 USS 버전과 달리 주차선 중앙에 위치하기 좋다.' 그는 오토파크 기능이 매우 느리고 신중하게 작동되기 때문에 테슬라 서몬 기능을 연상시킨다고 덧붙였..

08/17/2021 마크 필즈 전 포드 최고경영자(CEO)는 8/17, CNBC와의 인터뷰에서 미 교통안전국(NHTSA)의 테슬라 오토파일럿 조사에 관한 의견을 밝혔습니다. 테슬라 오토파일럿 조사 착수 상세내용 미 교통안전국(NHTSA) 테슬라 오토파일럿 조사 착수 (ft. 미디어 과장) 8/16/2021 | NHTSA, 오토파일럿 조사 착수 미 도로교통안전국(NHTSA)이 2014년 초부터 2021년 까지 미국에서 판매된 테슬라 차량(모델 S, 3, X, Y) 765,000대를 대상으로 Autopilot에 대한 공식 조사를 진행할 것.. lilyusa.tistory.com 그는 NHTSA의 이번 조사대상이 지금까지 테슬라가 생산한 차량의 절반 이상이 조사를 받는 것이라며, Autopilot 기능이 표준..

해당 기사 영상으로 보기 8/16/2021 | NHTSA, 오토파일럿 조사 착수 미 도로교통안전국(NHTSA)이 2014년 초부터 2021년 까지 미국에서 판매된 테슬라 차량(모델 S, 3, X, Y) 765,000대를 대상으로 Autopilot에 대한 공식 조사를 진행할 것으로 알려졌습니다(17명이 부상, 1명 사망). 공유된 문서에는 2018년 이후 미국에서 발생한 오토파일럿과 관련된 11건의 사건이 나열되어 있었습니다. 정차된 응급차 충돌 사건 2018년 1월 22일. LA의 한 도로에서 Traffic-Aware Cruise Control 모드의 테슬라 차량이 주행 차선 일부에 주차된 소방차와 충돌한 사건입니다. Traffic-Aware Cruise Control(교통 인식 크루즈 컨트롤)은 차량의..

07-08-2021 일론머스크, FSD 베타9 출시일 확정 @Tesla Owners of Sillicon Valley: "일론, 자려고 노력해봐도 토요일까지 잠들 수 없어요" @일론머스크: "베타9이 금요일 자정, 캘리시각에 업로드 될 것입니다. 여전히 단지 베타입니다!" 07-10-2021 테슬라 FSD V9 출시 Full Self-riving is in early limited access Beta and must be used with additional caution. It may do the wrong thing at the worst time, so you must always keep your hands on the wheel and pay extra attention to the road...

테슬라가 모델S 플래드 딜리버리 이벤트에 이어 7월 AI 데이를 진행할 예정입니다. 테슬라의 AI 데이는 무엇을 위한 행사이며, 테슬라의 인공지능 기술은 현재 어디까지 왔는지 정리해 보겠습니다. [포스팅 순서] -테슬라 AI Day 예상 개최일 -AI, 그리고 테슬라의 AI -오토파일럿 vs. FSD -Vision vs. LIDAR/RADAR -테슬라 슈퍼컴퓨터, 도조 Dojo -AI Day 개최 목적 해당 내용은 아래 영상으로도 보실 수 있습니다. https://youtu.be/SsJufdDn7dc 일론머스크, 테슬라 AI Day 개최일 일론머스크가 2021.06.21자 트윗에 AI day 개최일에 대해 언급을 했습니다. '약 한 달 정도 후, 뭐 그 즈음이 될 것으로 보인다' 라고 했는데요, 트윗일 ..

테슬라 어플리케이션 : 테슬라 차량 소유주들이 이용할 수 있는 테슬라 앱으로 차량의 온도조절 부터 스마트 소환 기능 등 모든 작업을 수행하는 인터페이스 테슬라 앱 업그레이드 한 소프트웨어 프로그래머 @Callump01(/래딧)이 최근 테슬라 앱을 분석한 결과, 이전에 없던 새로운 요소들을 발견했다고 합니다. 크게 테슬라 자체 보험 프로그램과 출시예정인 Full Self-Driving 구독 서비스를 스마트 폰 앱에 직접 구동시킬 계획인 것으로 보입니다. 1. 테슬라 보험 통합 일반적으로 보험회사 앱에서 보험 가입 부터 보상 신청 등을 할 수 있듯이 테슬라 앱에 보험섹션이 마련되어 이와 같은 기능을 수행할 것으로 보입니다. 테슬라 고객들을 차량보험 신청 시, 전화상담 등을 할 필요없이 편리하게 보험 서비스를..

캘리포니아 DMV(도로교통안전국)가 테슬라의 완전 자율 주행 패키지에 대한 잠재적 오해 소지 여부를 검토 중에 있는 것으로 알려졌습니다. 캘리포니아 DMV는 캘리포니아 주에서 자율 주행 프로그램을 감독하고 있는 곳으로, DMV 대변인은 이번 조사에서 테슬라 광고에서 고객을 오도하는 부분이 발견되면, 캘리포니아 주에서 자율 주행 차량 배치의 허가 및 제조, 딜러 라이센스를 정지 혹은 취소하겠다고 밝혔습니다. 나아가 허가를 받지 않고 공공 도로에서 자율주행을 운행하는 차량이 발결될 시 경찰이 제지 할 수 있다고 말했습니다.

자율주행의 핵심기술: 센서의 중요성 자율주행의 핵심은 외부 환경을 정확하게 파악하는 능력입니다. 차량과 외부 사물과의 거리, 속도, 소음 등 파악해야 하는 요소가 많은데요, 바로 센서가 이러한 주변 환경을 감지해 데이터를 확보하고, 이 데이터가 자율주헹 관련 기술에 활용되는 겁니다. 1. 레이더 Radar [ˈreɪdɑː(r)] 전파 탐지기 레이더는 전자파 기반의 센서로 가장 보편화되어 있습니다. 전자파를 발사해 반사되어 돌아오는 신호를 기반으로 사물과의 거리나 속도, 방향 등의 정보를 확보하는 방식입니다. 주파수에 따라 단거리부터 중거리, 장거리까지 감지가 가능해 다양한 활용되고 있습니다. 2. 라이다 Lidar [láidɑ:r] 광선 탐지기 라이다는 레이저 기반으로 레이저 광선을 활용해 주변 환경을 ..

[1/26 테슬라 뉴스] https://youtu.be/po54hmsJWi0 테슬라 2020 4분기 실적발표 하루 전! 1/26 일론머스크, 바이든 정부 기대감 표해 일론 머스크가 어느 인터뷰에서 바이든 정부에 대한 큰 기대감을 표현했다고 합니다. 머스크는 특히, 기후변화에 대한 백악관의 입장에 아주 행복하다며, 정책 실행에 있어 언제든 참여하길 기다리고 있고, 최선을 다해 도울 것이라고 했대요.이 인터뷰가 지난주에 진행되서 오늘 나온건데, 머스크의 기대감을 충족시키는 정부정책이 어제 나왔었죠. 월요일, 바이든은 미국의 정부 차량을 미국생산 전기차로 전환시킬 것이고, 이를 통해 미국 제조업체의 고용을 늘려 경제회복을 시키겠다고 말했습니다. 머스크가 좋아한 게 이해가 되죠. 1/25 백악관 하원의장, 낸시..