테슬라, 자율주행차 로보택시에 회전 좌석 암시 (호주 규제기관 자문 중)

 

-보도일: 9/3/2024

 

테슬라가 호주 규제 기관에 전달한 문서에서 자율주행 로보택시의 실내 디자인을 암시하는 진술을 포함했습니다. 여기에는 완전히 젖혀지거나 회전하는 좌석이 포함됩니다.

 

 

 

호주 기관과 자율주행 차량 설계 논의

 

https://t.co/SWzQAr89iS

— techAU (@techAU) September 3, 2024

 

 

@techAU가 Х에 게재한 기사에 따르면, 테슬라는 올해 6월 호주 국가교통위원회(NTC)의 업계 협의에 참여하기 위한 신청서를 제출했습니다. 

기관은 자율주행 차량 설계와 관련한 호주 법률의 필요한 변경 사항을 논의했는데 테슬라는 응답에서 자율주행 로보택시의 모습을 엿볼 수 있는 몇 가지 흥미로운 진술을 포함했습니다.

우선, ‘자동화를 갖춘 차량의 좌석 디자인 변화를 안전을 위해 규제해야 하는지 혹은 어떻게 규제해야 하는지’에 대해 테슬라는 ‘제한을 해서는 안 된다.’는 입장을 밝혔습니다.

Q. ‘더 높은 수준의 주행 자동화를 갖추고 있지만 여전히 "수동 주행 제어"가 있는 차량에서 ADS가 작동할 때 "좌석 위치에 대한 특정 요구 사항"이 필요한지 여부

 

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그 이유로 자율차량은 안전 또는 편안함을 목적으로 설계된 차량임으로 이를 위한 좌석 설계를 제한하면 혁신에 제약을 줄 것이라고 말했습니다. 

 ‘현재로서는 차량 제어 또는 좌석 설계가 관련 사용자 의무에 대한 적절한 결정 요인이라고 생각하지 않으며, 지나치게 보수적인 요구 사항이 더 높은 자동화 통합으로 허용되는 차량 설계 혁신에 부담을 줄 수 있다는 점이 우려됩니다.’ -테슬라

 

또한 레벨 4 이상의 자율주행 차에서는 이러한 설계가 안전에 문제가 되지 않을 것이라고 설명합니다.

‘(규제를 해선)안 됩니다. 이는 안전 또는 편안함 측면으로 목적 설계된 것에 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 예를 들어, 레벨 4 ADS가 작동 중일 때, 이 시스템은 운전자가 탑승자가 되어 좌석을 완전히 뒤로 젖히고 잠을 잘 수 있도록 허용할 수 있습니다. 안전벨트 요구 사항의 경우, ADS에서 특별히 지시하거나 달리 요구하지 않는 한, 인간 운전자가 차량을 제어하는 경우에만 안전벨트 요구 사항이 적용될 수 있을 것이라고 제안합니다.’ -테슬라

 

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로보택시의 흥미로운 내부 설계 암시

 

나아가 테슬라가 계획하는 자율주행 차량의 내부 모습을 엿볼 수 있었는데, 앞선 응답에서 테슬라는 좌석을 완전히 젖혀 잠을 잘 수 있는 형태를 예를 들었습니다.

 

또 다른 응답에서는 완전히 회전하는 좌석에 대해서도 언급했습니다.

‘적절한 안전 조치가 시행된다면, 좌석을 완전히 젖히거나 회전할 수 있는 설계, 앞을 향하는 좌석이 없는 설계가 가능할 수 있고, 또는 중앙 좌석 위치(예: 대형 차량)만 예측 가능한 차량 설계가 가능할 것입니다.’ -테슬라

 

 

이는 2021년 테슬라가 출원한 회전식 앞좌석 특허를 반추할 때 테슬라의 비전과 일치합니다.

 

 

테슬라는 특허 문서에 포함된 다이어그램에서(위) 차량은 "승용차, 트럭, 스포츠 유틸리티 차량 또는 밴일 수 있다"고 말했습니다.

 

나아가 대형 차량의 "중앙 좌석 위치"에 대한 언급은 명백히 테슬라 세미트럭의 좌석 설계를 언급하고 있습니다.

 

[관련 기사] - #테슬라 세미트럭 클래스 8 인테리어 티저 공개 & 스펙 업데이트 & 배송일 발표

#테슬라 세미트럭 클래스 8 인테리어 티저 공개 & 스펙 업데이트 & 배송일 발표| #Tesla Semi(Class 8 tr

 

테슬라가 단순히 미래 계획에 방해가 되지 않도록 규제를 제한하려는 것일 수도 있지만, 위와 같은 점들을 미루어 볼 때 미래 자율주행차 로보택시에 대한 계획을 내포했을 수 있습니다.

 

그러나 분명한 건 테슬라는 이미 전 세계 규제 기관과 협력하여 자율주행차 로보택시를 출시하기 위한 작업을 진행하고 있다는 점입니다.

 

 

10월 10일 로보택시 공개일

 

테슬라는 10월 10일 로보택시 공개 이벤트를 개최할 예정입니다.

 

현재까지 공식적으로 알려진 바는 없지만 로보택시는 인간 운전자가 필요 없는 차량일 것이며 페달, 스티어링 휠, 미러와 같은 전통적인 제어 장치가 없도록 설계했을 가능성이 높습니다.

 

로보택시 공개일에 새로운 형태의 좌석 배치를 포함하여 로보택시에 대한 많은 것을 들을 수 있길 기대해 봅니다.

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📺테슬라 유튜브: https://www.youtube.com/@tesrich

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