테슬라 독일 공장에서 인도 수출용 차량 생산 및 기가 인디아 부지 물색

 

-보도일: 4/4/2024

 

테슬라가 유럽 공장 기가 베를린에서 인도 수출용 모델 Y(RHD 버전) 생산에 돌입했다고 알려졌습니다.

 

지난 달 인도의 전기차 수입 관세 대폭 인하 발표에 이어 테슬라의 인도 진출이 가시화되는 모습입니다.

 

 

 

 

기가 베를린 제조, 올해 말 수출

 

4일 인도 미디어 힌두스탄 타임즈(Hindustan Times)는 테슬라가 기가 베를린에서 인도 수출용 모델 Y의 오른쪽 운전석 버전 생산을 시작했다고 보도했습니다.

 

제한된 수량의 차량이 올해 말 인도로 수출될 것이며 동시에 인도에서 자체 슈퍼차저 네트워크 구축 및 충전 테스트를 진행할 것으로 예상됩니다.

 

 

일반적으로 테슬라의 RHD 버전 생산은 기가 상하이에서 제조되어 호주, 일본, 심지어 기가 베를린이 있는 영국에까지 수출되지만 인도의 중국산 수입 거부로 기가 베를린에서 제조되는 것으로 추측할 수 있습니다.

 

이러한 가능성은 이미 지난해 말부터 구체적으로 나온 바 있으며 인도 정부 측에서 인도와 중국과의 지정학적 긴장감으로 인해 기가 베를린에서 직수입하도록 요구했다고 합니다.

“인도와 중국 간의 지정학적 긴장감으로 인해 테슬라 경영진은 인도 정부로부터 중국에서 자동차를 수입하지 말라는 단호한 지시를 받았습니다. 더욱이 여러 분야에 대한 인도-독일 관계는 이전부터 체결되어 왔으며 미국 EV 제조업체는 이를 활용하도록 권장됩니다.” -미디어 MoneyContro, 11/9/2023

 

 

기가 인디아 설립 부지 물색

 

나아가 테슬라는 이달 말 인도 현지에 자동차 제조 공장의 잠재적 위치를 물색하기 위해 팀을 파견할 것으로 알려졌습니다.

 

현재 서부 마하라슈트라와 구자라트, 인도 남부 타밀나두, 하리아나(Haryana) 등이 기가팩토리 건설 후보 장소로 고려되고 있습니다.

 

소식통에 따르면 테슬라의 초기 투자는 약 20억~30억 달러이며 추후 자체 배터리 생산을 포함하도록 공장을 확장할 수 있습니다. (지난해 11월 말 보고서에 따르면 인도 정부가 수입차 세금 감면에 동의 시 테슬라가 5억 달러 투자부터 시작할 것이라고 알려지기도 했습니다.)

 

반응형

 

 

인도 EV 수입 관세 대폭 인하 발표

테슬라의 구체적인 인도 투자 계획은 인도의 새로운 수입세율과 직접적인 관련이 커보입니다.

 

지난 달 인도 정부는 인도에 최소 5억 달러를 투자하고 향후 3년 이내에 현지에 자동차 생산을 시작할 시 수입 EV($35,000 USD 이상)에 부과하던 70%-100%의(차량 가격에 따라) 높은 수입 관세를 5년 동안 15%로 대폭 낮추는 새로운 정책을 발표했습니다.

 

그러나 투자액에 따라 수입량에 차등이 있으며 최대 5년 간 4만 대, 연간 8천 대 이하로 정해집니다. 테슬라의 투자규모로 볼 때 연간 8천 대의 차량을 기가 베를린에서 제조해 수입할 것으로 예상됩니다.

 

*인도 EV 수입 관세 대폭 인하 발표(3/15/2024)

테슬라 기가 인디아 가시화, 인도 EV 수입 관세 대폭 인하 발표

---

📺테슬라 유튜브:https://www.youtube.com/lilylily
✖️테슬라 실시간: https://twitter.com/Tesly_TesRich

테슬리치 |경제적 자유를 향해