테슬리치's 테슬라 뉴스

-보도일: 3/25/2024 테슬라가 자사 전기차(EV)와 휴머노이드 로봇 옵티머스에 5G 기능을 도입할 계획임이 밝혀졌습니다. 최근 “셀룰러 시스템 통합 엔지니어(Cellular Systems Integration Engineer)” 채용 공고에서 “프라이빗 5G" 네트워크 인프라 구축 움직임이 분명하게 드러났습니다. “셀룰러 시스템 통합 엔지니어” 채용 공고에 따르면 테슬라는 테슬라의 모든 차량(모델S,3,X,Y,Cybertruck 등) 및 옵티머스에 동급 최고의 (인터넷)연결 경험을 제공하고자 합니다. 이를 위해서는 5G 네트워크 개발이 중요하며 셀룰러 시스템 통합 엔지니어는 글로벌 IT 제조 솔루션 엔지니어링 팀에 속하여 5G로의 전환을 주도하게 됩니다. 셀룰러 시스템 통합 엔지니어에 대한 직무 ..

-보도일: 3/26/2024 이탈리아 현지 언론에 따르면 테슬라가 이탈리아 정부와 이탈리아에서 전기 트럭이나 밴을 생산하기 위해 협의 중인 것으로 알려졌습니다. 테슬라, 핵심 논의 기업 이탈리아 기업부(Mimit)는 최근 몇 주 동안 전기차 제조업체들과 전기 트럭 및 혹은 전기 밴 생산에 대해 논의해 왔으며, 이 가운데 가장 진지하게 접촉 중인 곳 중 하나가 테슬라 라고 합니다. 💡 이탈리아 기업부(Mimit; Ministero delle imprese e del made in Italy): 일반적으로 2022년 이전 축약 이름인 MISE로 알려져 있으며 이탈리아 공화국의 정부 부처입니다. 생산, 경제 활동, 에너지, 광물 자원, 통신, 소비자, 관광, 국제화 및 비즈니스 인센티브를 다룹니다. (출처: ..

-보도일: 3/24/2024 미국에서 테슬라의 업그레이드 신형 모델3에 대한 주문이 눈에 띄게 늘어나고 있는 것으로 보입니다. 신형 모델3는 현재 두 가지 변형인 후륜 구동(RWD)과 장거리 듀얼 모터 전륜 구동(AWD)만 제공되고 있으며, 두 변형 모두 공식 주문 페이지에 예상 배송 날짜일이 연기되었습니다. 여러 번 배송 지연 → 강력 수요 암시 업그레이드된 테슬라 모델3는 지난해부터 중국에서 주문이 가능했지만, 미국에서는 올 1월에 정식 출시됐습니다. 출시 이후 여러 번 배송 대기일이 연기되었고, 3월 마지막 주말 또다시 두 변형 모두에 대기 예상일이 밀렸습니다. 최근 업데이트 이전에는 두 가지 변형 모두 2024년 3월로 표기됐지만, 현재 시점에서 모델3 RWD의 예상 배송 날짜는 2024년 3월~..

-보도일: 3/25/2024 구글의 모회사 알파벳 산하 자율주행 자동차 개발 업체인 웨이모에서 연구 과학자이자 관리자로 일해 온 Charles R. Qi가 테슬라 자율주행을 연구하는 Autopilot 팀에 합류했습니다. Qi는 2018년 스탠포드 대학교에서 전기 공학 박사 학위를 취득했으며 그의 논문은 3D 장면 이해를 위한 포인트 클라우드의 딥 러닝에 중점을 두고 있습니다. -2019년 웨이모 vs. 테슬라 최종 고민 Qi는 지난 주말 자신의 링크드인 게시물에 테슬라의 FSD 베타 개발 팀에 합류하기 위해 웨이모를 떠난다고 발표했습니다 . LinkedIn Charles Ruizhongtai Qi 페이지: Career Update: Today, I bid farewell to Waymo, marking ..

-보도일: 3/25/2024 미국에서 업그레이드된 테슬라 모델 3 하이랜드의 블랙 & 화이트 인테리어 주문 고객 상당수가 수차례 배송 지연을 겪고 있는 것으로 알려졌습니다. 이로 인해 무료 FSD 이전 혜택 시기를 놓치는 것과 차량 렌트 및 신용점수 하락 등에 대해 고객들이 우려하고 있습니다. ‘흑백 인테리어 옵션’만 배송 지연 뉴 모델3는 2023년 8월 말 중국에서 처음 출시 되고, 미국에는 올해 1월 뒤늦게 출시됐기 때문에 미국 소비자들의 기대감은 매우 높았습니다. *모델 3 두 트림, 2024년 미 EV 보조금 대상 제외 모델 3 두 트림, 2024년 미 EV 보조금 대상 제외 -보도일: 1/2/2024 2024 미 EV 보조금 대상 테슬라 차량 미국에서 새해 개정된 연방 보조금으로 모델 3 두 ..

2024년 1분기 마감이 약 2주 남은 상황에서 테슬라는 분기 막바지 수요촉진을 위해 가격조정 및 인센티브 정책을 펼치고 있습니다. 1분기 가격정책과 관련해 특이한 점은 1)조정이 주로 모델Y에 국한되었다는 점, 2)1분기 중반까지 가격 인하가 주를 이룬 반면 2월 중반 이후에는 가격인상을 시행했습니다. 그러나 가격인상과 동시에 3)무료 슈퍼차징 마일, FSD 이전 허용 등 다양한 인센티브를 판매촉진에 적극 활용하고 4)다가올 가격 인상에 대해 미리 고지하는 새로운 정책을 펼치기 시작했습니다. 1분기 마지막 달인 3월 테슬라가 시행한 주요국가의 가격 변동 정책입니다. 미국 모델 Y 가격 인상 시행 -시행일: 3/1/2024 미국에서 모델 Y RWD 및 Long Range 가격이 $1,000 소폭 상향되었..

-보도일: 3/15/2024 15일 인도가 마침내 전기 자동차에 부과하던 높은 수입 관세를 낮추는 새로운 정책을 발표했습니다. 5년 간 수입관세 15% 새로운 프로그램은 총 5년 동안 $35,000 USD 이상 수입 EV에 대해 기존 70%-100%까지(차량 가격에 따라) 부과되던 높은 수입 관세를 15%로 대폭 낮췄습니다. HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 “정부는 #Tesla와 같은 글로벌 EV 플레이어를 유치하기 위해 새로운 #EVPolicy를 도입했습니다. 센터는 Rs 4,150 crore의 최소 투자 약속과 인도에서의 투자 약속에 대한 대가로 연간 완전 제작된 EV 8,000대에 대해 수입관세를 100%에서 15%로 줄일 것입니다.” 이로 인해 테슬라를 비롯한 글로벌 전기 제조업체들의 인도..

-보도일: 3/14/2024 테슬라 CEO 일론 머스크는 14일 방화 공격으로 약 일주일 동안 전력 공급이 중단됐던 베를린 기가팩토리를 방문했습니다. 독일 현지 언론은 이 자리에서 머스크가 기가 베를린에서 유럽 시장용 세미 트럭을 생산 계획을 밝혔다고 보도했습니다. “테슬라 세미를 유럽의 베를린 기가팩토리에서 생산하는 것이 타당하다고 생각합니다.” -일론 머스크 테슬라는 현재 기가 베를린에서 모델 Y만을 생산하고 있으며 공장 확장을 위한 절차가 진행 중에 있습니다. 시설 확장으로 테슬라는 기가베를린의 연간 생산능력을 50만대에서 100만대로 늘릴 계획입니다. 정확한 타임라인 불투명 일론 머스크는 세미 트럭 생산에 대한 구체적인 일정을 제시하지 않았지만 유럽에서 세미 생산 프로젝트가 빠르게 진행될 것으로 ..

-보도일: 3/13/2024 월스트리트 웨드부시의 애널리스트 댄 아이브는 수요일 투자자 노트에서 최근 테슬라 주식이 "지나치게" 부정적인 감정을 겪고 있다고 분석했습니다. 일부 분석가들은 올해 초 테슬라의 수요, 생산 및 제품 라인 발전 측면에서 우려를 표하고 있으며, 제품 라인업이 진부하고, 정체되고, 심지어 노후화 되었다고 까지 말했습니다. *테슬라 투자 의견 -‘성장하지 않는 성장 기업’, ‘저가EV 2027년 이야기’ 테슬라 투자 의견 -‘성장하지 않는 성장 기업’, ‘저가EV 2027년 이야기’ 최근 여러 악재와 AI 열풍 속 테슬라를 둘러싼 월가의 의견이 분분합니다. 논쟁에는 여러 가지 이유가 있지만 가장 큰 이유는 테슬라의 성장이 단기적으로 회복할 명확한 경로가 부족해 보이기 lilyusa...

최근 여러 악재와 AI 열풍 속 테슬라를 둘러싼 월가의 의견이 분분합니다. 논쟁에는 여러 가지 이유가 있지만 가장 큰 이유는 테슬라의 성장이 단기적으로 회복할 명확한 경로가 부족해 보이기 때문인 것 같습니다. 수익성 대부분 차량 판매 의존 테슬라는 자율주행, AI, 로봇, 배터리 등 다양한 산업 분야에서 운영되지만 현재 테슬라 성과의 대부분이 차량 판매와 관련되어 있습니다. 최근 기가베를린 방화를 비롯한 주요 글로벌 공장의 생산 중단 혹은 재개가 테슬라 주가에 큰 영향을 미치는 이유입니다. *테슬라 기가 베를린, 방화 공격 생산 중단 재개 일정 및 피해 규모 테슬라 기가 베를린, 방화 공격 생산 중단 재개 일정 및 피해 규모 -보도일: 3/5-8/2024 지난 5일 극단적 환경주의 단체에 의한 기가 베를..