테슬리치's 테슬라 뉴스

-보도일: 2/3/2024 테슬라가 평생 무제한 슈퍼차저 혜택을 보유한 고객들에게 다시 한 번 새 차량으로 이전할 수 있는 프로모션을 진행합니다. 2024년 3월 31일 까지 새 모델 S, X 또는 Y를 인도 받는 고객들은 평생 무료 슈퍼차저 혜택을 이전할 수 있습니다. 해당 프로모션 대상에 모델 3는 제외됩니다. HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 -무료 슈퍼차징 이전 프로모션 테슬라는 초기 모델 S 및 X 소유자에게 평생 동안 무료로 슈퍼차저를 이용할 수 있는 혜택을 제공하였지만 새 차량으로 이전하는 것을 허용하지 않았습니다. 그러나 프로모션의 일부로 한시적 이전 허용을 제공할 때가 있었으며 작년 4분기에도 같은 혜택을 제공했습니다. 2023년 12월 31일 까지 새 모델 S, X 또는 Y 차량을..

-보도일: 1/3/2023 블룸버그에 따르면 테슬라는 화요일 과거 기밀 정보 유출로 고소했던 전 직원 Martin Tripp의 파산 신청 금지를 요청했습니다. 트립은 소송 합의금으로 425,000달러에 합의하였으나 최근 파산 신청을 하면서 테슬라에 합의금을 지불하지 않고 있습니다. 2018년 트립은 여러 뉴스 매체에 테슬라가 기가 네바다에서 원자재를 낭비하고 있다고 익명으로 밝혔으며 이 사실을 알게 된 테슬라는 그를 해고하고, 이후 기밀 데이터를 훔친 혐의로 고소하였습니다. 소송은 2020년 트립이 테슬라에 425,000달러 합의금을 지불하는 것으로 마무리 되었습니다. 이 중 40만 달러는 소송에 사용된 비용이며, 나머지 25,000달러는 재판 중 판사가 내린 명령을 위반하고 온라인에 법원 문서를 게시하..

-보도일: 12/31/2023 테슬라가 V4 슈퍼차저에 몇 가지 개선 사항이 적용될 것을 약속했습니다. 공유 슈퍼차저 확산괴 맞물려 배포 중인 슈퍼차저 V4은 기존 슈퍼차저 V2 및 V3보다 더 크고 튼튼하며, 타 EV도 쉽게 이용할 수 있도록 케이블도 더 길고 디자인도 이전 버전과 다릅니다. 그러나 이러한 변화는 일부 테슬라 소유자에게는 반갑지 않은 것으로 알려졌습니다. 테슬라 소유주 @RoamingNorway는 X에서 V4 슈퍼차저 케이블이 더 무겁고, 유연성이 떨어져 구부리고 조작하기 어려우며 홀스터 그립이 디자인 상 땅에 자주 떨어지는 경향이 있다며 불만을 토로했습니다. HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 ‘새로운 슈퍼차저 디스펜서는 테슬라 운전자에게 더 나빠졌습니다. 1. 케이블이 더 무겁고..

-보도일: 1/2/2023 2023년 4분기 테슬라는 시장 예상치를 뛰어넘고 사상 최고 분기 인도량 및 생산량 달성했습니다. 그럼에도 불구하고 가장 강력한 경쟁사인 중국 BYD에 의해 처음으로 배터리 전기 자동차(BEV) 판매량을 추월 당했습니다. *테슬라 2023 4분기 인도량 생산량 최고 분기 기록 및 2023년 180만 대 목표 달성 테슬라 2023 4분기 인도량 생산량 발표 - 최고 분기 기록 및 2023년 180만 대 목표 달성 [2023년 어닝콜 -발표일: 1/2/2024 [핵심요약] 테슬라 Q4 & 2023 인도량/생산량 발표 -2023 Q4 최고 분기 인도량 달성[인도량 484,507대] -연간 목표량 180만 대 달성[총 인도량: 1,808,581] -모델 S/X, 5년 내 분기 최고 인..

2017년 이후 보상 규모 과도 2020년 디트로이트 경찰/소방 퇴직 시스템은 테슬라 이사회 구성원들을 상대로 주주파생소송을 제기했습니다. (피고: 일론 머스크, 킴벌 머스크, 제임스 머독, 래리 엘리슨 등 12명의 테슬라 이사) 원고는 2017년 이후 일론 머스크를 포함한 12명 이사의 보상이 부적절하게 과도 지급되었다고 주장했습니다. *주주파생소송: 주주들이 임원 및 이사진들의 기업 운영 방향이 잘못됐다고 생각하여 운영진들을 상대로 소송 제기하는 경우 주식 및 현금 반환 동의 -보도일: 7/17/2023 해당 소송은 2023년 7월 이사진들이 상당한 주식 및 현금 반환을 약속하며 합의에 이르렀습니다. 피고측은 어떤 잘못도 인정하지 않지만, "불확실성, 위험 부담 및 추가 소송 비용을 제거하기 위해" ..

최근 일론 머스크는 자신의 새로운 보상 패키지와 관련해 25% 지분 소유 희망을 밝혔습니다. 트위터를 인수하기 위해 상당한 테슬라 주식을 매각한 후 머스크의 현재 지분은 약 13%이며, 보상 계획에서 남은 스톡 옵션을 행사할 수 있게 되면 최대 18% 입니다. 머스크는 본격적으로 새 패키지를 논의하기 전, 이전 보상 패키지인 2018년 보상 관련 소송의 결과를 기다리고 있다고 말했습니다. 그리고 지난 30일 델라웨어 법원의 판결이 나왔습니다. *일론 머스크, 새 보상 패키지 ‘25% 의결권’ 지분 요구 -보도일: 1/30/2023 법원, 원고 승소 판결 [판결 주요 쟁점] 1) 보상의 공정성 2) 이사회 독립성 3) 충분한 정보 공개 2018년 승인된 일론 머스크의 550억 달러 보상 패키지 관련 소송이..

현재 테슬라 CEO 일론 머스크는 2018년 승인된 보상 패키지가 2022년에 완료되었음에도 새로운 보상 패키지를 받지 못하고 있습니다. *테슬라 CEO 일론 머스크 2018년 보상 패키지 내용 테슬라 CEO 일론 머스크 2018년 보상 패키지 내용 100% 성과 기반 스톡옵션 2018년도에 승인된 머스크의 보상 패키지는 10년 계획으로 100% 성과 기반 입니다. 연봉이나 기타 보너스, 시간이 지나면 자동 실현할 수 있는 스톡옵션이 없는 대신 12개의 lilyusa.tistory.com 테슬라 주주 Tornetta가 일론 머스크와 이사회를 상대로 낸 머스크의 2018년 보상 계약 부당 소송이 마무리되지 않아서 입니다. -@teslaownersSV ’새로운 보상 계획에 대해 이사회와 대화를 나눴거나 사건..

-보도일: 1/13-1/15 테슬라 CEO 일론 머스크가 새로운 보상 패키지에서 25% 소유권을 얻지 못한다면 AI 및 로봇 기술을 테슬라가 아닌 외부에서 하는 것이 낫다고 말해 논란이 일고 있습니다. 현재 일론 머스크의 보상 패키지는 2018년도에 승인되어 2022년에 완료되었으며 아직까지 새로운 보상 패키지가 정해지지 않은 상황입니다. *테슬라 CEO 일론 머스크의 2018년 보상 패키지 테슬라 CEO 일론 머스크 2018년 보상 패키지 내용 100% 성과 기반 스톡옵션 2018년도에 승인된 머스크의 보상 패키지는 10년 계획으로 100% 성과 기반 입니다. 연봉이나 기타 보너스, 시간이 지나면 자동 실현할 수 있는 스톡옵션이 없는 대신 12개의 lilyusa.tistory.com 논란의 시작 해당 ..

100% 성과 기반 스톡옵션 2018년도에 승인된 머스크의 보상 패키지는 10년 계획으로 100% 성과 기반 입니다. 연봉이나 기타 보너스, 시간이 지나면 자동 실현할 수 있는 스톡옵션이 없는 대신 12개의 각 성과들을 달성해야만 실행 가능한 스톡 옵션이 전부였습니다. 즉, 성과를 달성하지 못하면 아무 것도 얻는 것이 없는 것이죠. 12개 목표 트랜치 각각의 목표마다 시총 500억 달러씩 향상해야 하고 여기에 매출 및 조정 EBITDA를 중심으로 한 영업 성과 16개 목표 중 하나를 충족해야 합니다. 마지막 12번째 목표는 시총 6,500억 달러 달성 및 영업 성과 목표 하나를 달성하는 것인데 일론 머스크는 이미 2022년도에 마지막 목표까지 달성하였습니다. 비웃음 대상이던 보상 계획 당시 테슬라 가치가..

-보도일: 1/31/2024 무료 NACS 어댑터 제공 포드가 자사 전기차 Mustang Mach-E 및 F-150 Lightning 소유자에게 테슬라 슈퍼차저 네트워크를 이용할 수 있도록 무료 충전 NACS 어댑터를 제공할 것이라고 발표했습니다. 31일 오전 포드 CEO 짐 팔리는 이같은 내용과 함께 북미 소유자들은 곧 무료 어댑터 예약을 할 수 있게 될 것이라고 알렸습니다. HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 ‘포드 EV가 테슬라 슈퍼차처에 액세스할 수 있다고 발표했을 때 고객에게 고속 충전 어댑터(NACS)를 보낼 것이라고 말했습니다. 미국과 캐나다의 적격 MustangMachE 및 F150Lightning 소유자는 곧 시작될 무료 어댑터 예약을 할 수 있게 되며 이를 알리게 되어 기쁩니다. 이..